禪城加碼季華商務帶建設
在禪城2014年的工作計劃中，季華商務帶的建設無疑是其中重點。昨日禪城區人大分組討論中，關於如何盡快推動地鐵4號線建設再次成為熱點。禪城區交通運輸局局長孔祥日提出，佛山地鐵4號線不妨考慮"中間開花"，即率先啟動一、二、三號線的連接線，將4號線中沿季華路的一段先建起來。此外，根據政府工作報告，禪城還將在季華路沿線覆蓋WiFi信號，季華商務帶建設從軟件和硬件方面雙重加碼。
"季華路改造已預留四號線位置"
在分組討論中，有代表提出，季華路商務帶已經聚集瞭很多商業綜合體，"與廣州相比，佛山地下軌道交通的聚商、旺商功能還沒有發揮出來，尤其是對於季華路來說，如何發揮地下軌道交通對於人流商業流的帶動高雄燕巢房貸作用，需要政府綜合考量。"
禪城區委書記區邦敏回應表示，禪城在三年城市升級計劃中，已經有120億元投入下去，今年計劃投入30億元，"可以說，地面交通或者說陸路交通基本做完。"接下來的交通基礎設施要做什麼呢？"今後再投就是投入軌道交通。"
未來城市的中心必定是軌道交通的中心，但目前季華路還隻是路面交通的中心，交通還不成網絡。根據規劃，佛山地鐵一、二、三號線都是南北方向，與季華商務帶並沒有相交。而規劃中的地鐵4號線橫穿季華路，和一、二、三號線皆有相交，建成後，季華商務帶將成為軌道交通的"立交"，對於區域提升有重要意義。
區邦敏表示，建議市把這個項目啟動起來，現在不規劃，以後會遺憾。當然，能不能做，還要"老竇"說瞭算。
禪城區交通運輸局局長孔祥日告訴記者，地鐵四號線由市裡協調正在做功課。目前，佛山地鐵一號線已經做得差不多，二號線、三號線即將開工，如果三年以後再考慮季華商務帶的地下交通，就為時晚矣。事實上，規劃從張槎村頭經過輕工二路，一直到桂瀾路，連接禪城南海的四號線，線路全長16.6公裡，其中約一半的線路位於季華路，地鐵4號線的建設對於季華路來說意義重大。
但要立項再通過中央和省的審批，審批時間無疑會很長，孔祥日建議，不妨"中間開花"，作為地鐵一、二、三號線的連接線率先啟動，將4號線中間的一段先建起來，季華路在規劃提升之時，地下已經預留瞭4號線的位置，"這段連接線主要是從佛山大道連接南海大道這一段。"
免費WiFi全覆蓋打造特色CBD
硬件提升之外，如何通過軟件提升季華商務帶的商業氛圍？根據政府工作報告，禪城將試點季華路WiFi(無線)網絡全覆蓋，全方位提升和營造現代商業、商務氛圍。
"季華路全線通WiFi，是很好的軟實力的提升。現在祖廟改造已經完成瞭，仁壽寺、梁園等老城區景區也可以和季華商務帶、嶺南天地一起納入WiFi覆蓋范圍，這將有利於吸引外地遊客、提升佛山商業。"在張槎分組討論中，人大代表魏瓊升建議。
事實上，季華商務帶沿線已有商傢開始實行免費WiFi全覆蓋瞭。佛山創意產業園相關負責人透露，去年年底創意園開始試點免費WiFi覆蓋整個園區，今年已經正式投入使用，市民在園區內可以免費直連CMCC創意園的無線信號。
"由政府主導整條季華路沿線的WiFi信號覆蓋，有雄厚資本和更多資源的投入，對營造整體氛圍、吸引消費者以及打造品牌CBD而言，都有著不可替代的地位。"該負責人表示，未來O2O(線上-線下)的商業模式是趨勢所在，創意園也規劃做成020的步行街，所以必須在免費無線網絡上先試先行。
新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-02-27/09213951713.shtml
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